16. 交通意外後司機無報保險被「踢保」，會影響傷者索償嗎？

根據《汽車保險（第三者風險）條例》（香港法律第272章），所有在道路上駕駛的車輛，都必須受有效的第三者保險保障，以賠償交通意外時傷者的損失。沒有有效的第三者保險是刑事罪行，司機會被刑事起訴，有機會被判監。

交通意外後可能「踢保」的情況

然而，有一些特殊情況，例如司機意外後沒有在保單列明的限期內報保險，或司機涉及非法載客取酬（例如開Uber），或司機涉及醉酒駕駛等，視乎個別保單，這些情況可能會令第三者保險失效，而令保險公司拒絕向傷者賠償，俗稱「踢保」。

「踢保」後，依然可以獲得人身傷害賠償？

在這種情況下，根據香港的政府與汽車保險局訂立的《THE FIRST FUND AGREEMENT》及其他相關協議，在人身傷害(personal injuries)申索中，汽車保險局可能需要向傷者賠償。

而根據汽車保險局與香港每間汽車保險公司訂立的《Domestic Agreement for the First Fund 》及相關協議，在人身傷害申索中，通常相關汽車保險公司依然需要向傷者賠償。

值得留意的是，汽車保險局不會接受有關財物損失之索償申請。

「踢保」的民事索償通常需入禀法院 但影響不大

在「踢保」情況下，傷者需要請律師代表入禀，先取得法庭的判決，在疏忽司機未有賠償時，才可以向相關保險公司或汽車保險局追討相關賠償。

與一般索償個案程序不同的是，由於近乎沒有機會取得訴訟前的庭外和解 (Pre-action settlement)，而必須入稟法院申請判決，因此成功索償需時往往相對較長，但對成功索償的機會影響不大，因為成功機會依然主要視乎對方司機有否疏忽。

在索償理據較強的情況，通常在入禀法院後，保險公司會在案件某階段再「進場」，表示將重新代表疏忽司機處理案件，以及展開和解談判及安排賠償。 

有關「踢保」的結論

總結而言，在交通意外案件中，保險公司「踢保」對人身傷害意外索償的影響不大，不用太擔心。

我們CPH Legal律師團隊亦有多次處理涉及保險公司「踢保」的個案，大多有滿意結果。