在香港開電單車有多危險?如何保平安?

香港地開電單車,俗稱皮包鐵,出名危險。新聞不時都見到牽涉電單車的意外,不幸的是好多都有一定傷勢。

究竟,開電單車是否真的如此危險?如何才可以避免意外發生?

而萬一牽涉交通意外,你又應該點做?

1. 相比開其他車,開電單車係咪想像中咁危險?

最科學的做法,是用數據揭開複雜問題的謎底。

根據香港運輸署統計(2021年統計數字),電單車司機涉及3,376宗交通意外,而私家車涉及10,702宗交通意外。表面看來,電單車涉及較少交通意外宗數。

然而,此數字忽略一個基本事實:路面上私家車數量遠比電單車多。

更準確計法,是以每百萬車輛行駛公里涉及意外率來計算。用這個量度 (metric) 來計算的話,電單車高達6.65宗交通意外,於眾多可駕駛車種中排名第一。

(其實「叮叮」電車排第一,但因為無人會買「叮叮」來開,可將其排除統計之列)

緊接其後的竟然是巴士,涉及2.91宗,排第三是小巴,涉及2.32宗,而私家車只涉及1.62宗交通意外。

更重要的是,同年的電單車傷亡數字,高達3,084宗,將這個數字與上述意外數字放在一起,揭示開電單車遭遇意外的話,傷亡率高達91.35%。

相反,私家車意外傷亡數字只有3,789宗,遭遇意外的話,傷亡率為35.40%。

小結:相比其他車種而言,開電單車係真係幾危險。開電單車遭遇交通意外風險本身就較高,而萬一遭遇交通意外的話,受傷機會很高。

2. 具體而言,究竟開電單車有多危險?能否提供具體例子?

如上述提及,以每百萬車輛行駛公里涉及意外率來計算,電單車開100萬公里的路程,就有6.65單交通意外。

以這個數據來計算,一位電單車駕駛者要開150,375.93公里才會遇到一次交通意外。這是什麼概念?

假設A君住在荃灣,每日到中環IFC返工。根據Google地圖,一程要16.5公里,來回即33公里。當A君星期一至五都開電單車來回IFC返工的話,一年全年無休風雨不改地駕駛電單車,就駕駛了8,580公里。

如是者,根據此路程,開電單車17.52年就到150,375.93公里,A君就可能遇到交通意外,而且這宗交通意外中,有91.35%機會起碼會受傷。

相反,開私家車的話,要開617,283.95公里才會遇到交通意外。以同樣的荃灣到IFC來回計,要開71.94年才會遇到交通意外,而只有35.4%機會受傷。

小結:一位開電單車開得好密 (好似上述荃灣來回IFC例子)的電單車手,假如30歲開始開電單車,以數據及機會率而言,一生之中可能會遭遇一次交通意外。

相反,同樣路線同年齡開私家車的話,以數據及機會率來講,一位普通私家車司機可能一生都不會撞一次車。 

3. 開電單車有什麼高危情況?

根據運輸署數字,電單車司機牽涉的交通意外,有66%涉及車輛碰撞,34%不涉及車輛碰撞 (俗稱自炒)。

根據我們處理大量交通意外個案,有不少案例都屬於以下情況:

a) 電單車停在讓線或燈位前,被後車撞到;

b) 電單車行駛中,被隔離車道的車輛越線撞到。

常識來看,電單車體積較少,其他司機不專注駕駛時較容易忽略,導致交通意外。

自炒的話,好多時因為天雨路滑,而電單車只得兩輪,在剎車時抓地力較差,較容易失平衡。

另外,根據運輸署數字,開電單車同私家車一樣,司機年齡越輕,意外機會越高。

而以車輛的出廠車齡來計,電單車越新,意外率竟然亦明顯越高。相反私家車的車齡與意外率卻沒有明顯關係。

這或許是駕駛經驗以及駕駛態度的問題。 開任何車輛,尤其電單車,切忌心浮氣躁。

4. 但我都依然熱愛駕駛電單車,如何保平安?

參考以上運輸署數據,越後生的電單車司機越容易遭遇交通意外,這或許與駕駛態度有關。因為常理而言,年輕人身體機能理應較好,應該較少因為身體狀況而導致交通意外。

無論駕駛什麼車輛種類,駕駛態度往往最重要:

唔好超速駕駛,唔好超速駕駛,唔好超速駕駛!(重要事情講3次)

而就住電單車獨有面對的問題,例如容易被其他車司機不留神時忽略,而導致後撞前或過線撞到之類的意外,電單車司機應:

  1. 開車前檢查,並在駕駛時開著車頭車尾燈;
  2. 穿上容易被察覺的裝束,例如在衣物及頭盔上貼上螢光帶;
  3. 開車前檢查車呔 (尤其小心充氣過多,光頭呔,或者碎石或雜物嵌入胎紋,都會減低抓地力),車底,車燈,死氣喉等;
  4. 戴上保護性高的頭盔,時刻亮著車燈等都是常識吧!

雖然根據數據,以上述的路線,開電單車17.52年就可能遇到交通意外,但這數據只是平均值而已。

所謂平均值,正如一個市井卻又發人深省的的笑話 「每人平均有一顆睾丸」,其實在反映事實方面亦有其局限。

關於交通意外的數據平均值,並沒有考慮到每一位司機本身的駕駛態度,會否超速等。

只要小心駕駛,做足安全措施,駕駛電單車亦一樣可以開心又安全!

萬一真係牽涉交通意外,你又應該點做?

意外後必做3件事

a) 交通意外後必須報警

b) 盡快到醫院求診

c) 在可行情況下蒐集對方「疏忽」的證據

d) 由律師協助提出索償

如果你在交通意外受傷,而你又認為對方司機疏忽的話,你可能可以獲得賠償。

下一步,你會想知:索償程序係點既呢?

你可立即按此參閱本行撰寫的 香港交通意外索償資訊,裡面詳盡講解了香港意外索償你要知道的事宜。

另外,如你是電單車友,你可直接按此WhatsApp本行 (WhatsApp熱線號碼:6103 0006),向本行提交基本資料後,情況合適的話你可以獲得律師免費電話諮詢,同你講解如何在索償案件爭取合理賠償!

祝各位車友出入平安,身體健康!

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